Badanie wyceny

W większości firm raport z wyceny jest obowiązkowy, jeśli decydujemy się na ubezpieczenie wa- limited casco lub wa-casco (All-Risk). Nie każda agencja rzeczoznawcza może być zaakceptowana przez firmę ubezpieczeniową, dlatego każda firma ma również swoje własne warunki.

• Wszystkie przedsiębiorstwa
• Wyjaśnienie kryteriów badawczych

[table id=29 /]

2. Rzeczoznawca powinien być powiązany z:

• Nedasco = NIVRE / VRT / FEHAC
• Turien = NIVRE / VRT/ TMV
• IAK = NIVRE + 4 zdjęcia
• GIO = wycena klubu istniejącego dłużej niż do 1980 r.
• Bovemij = NIVRE / VRT / TMV / FEHAC
• Londyn = TMV / VRT
• Europeesche = FEHAC
• Unigarant = TMV / VRT
• ANWB = NIVRE / TMV
• KNAC = TMV / VRT
• NN = NIVRE / VRT
• Polisdirect = FEHAC
• TVM = do 35.000 EUR brak, powyżej 35.000 EUR FEHAC
• OVHV = do 35.000 € brak, powyżej 35.000 € FEHAC
• Verzekeruzelf = FEHAC
• ZLM = VRT
• ASR = zatwierdzony rzeczoznawca

3. Wykluczeni rzeczoznawcy:

• Grooters Oldtimers Taxations Haga
• Rijnders
• Maro Wyceny
• Dol i Mandema, Dan Haag
• Wyceny Pandera
• A. Prins Valuation, Dieren
• Hafkamp Projects B.V.
• Oceniający, Wormerveer.

Wycena

Jak długo ważny jest raport z wyceny

Okres ważności operatu szacunkowego jest zwykle ustalany przez rzeczoznawcę na okres 3 lat. Większość ubezpieczycieli przyjmuje ten 3-letni okres ważności, ale mogą od niego odstąpić. Na przykład, jeśli dozwolony jest większy przebieg lub codzienne użytkowanie, zużycie i amortyzacja są bardziej prawdopodobne. Okres ważności zostanie wówczas skrócony. Po upływie tego okresu należy sporządzić nowy raport z wyceny.
Okres ważności raportu z wyceny jest wymieniony w warunkach polisy i/lub klauzulach.

Dopuszczalna wycena klubu Fehax

Jeśli kierowca samochodu klasycznego jest członkiem klubu samochodów klasycznych zrzeszonego w FEHAC, wycena może być przeprowadzona przez rzeczoznawcę klubowego u niektórych dostawców. U 50% świadczeniodawców wymienionych w naszej ankiecie taka wycena klubowa jest dopuszczalna.

Wymagany raport z wyceny

Są firmy ubezpieczeniowe, które nie wymagają raportu z wyceny przy (ograniczonej) ochronie kadłuba. Na polisie jest wtedy klauzula, że jeśli w przypadku szkody jest ważny operat szacunkowy, to wypłata nastąpi na podstawie tej wartości szacunkowej, a jeśli nie, to na podstawie aktualnej wartości rynkowej. Istnieją również firmy ubezpieczeniowe, które przy zawieraniu ubezpieczenia wprowadzają obowiązek posiadania aktualnego raportu z wyceny. Nawiasem mówiąc, raport z wyceny ma zwykle 3-letni okres ważności (patrz punkt 13), ale ubezpieczyciel może od tego odstąpić. Na przykład w przypadku taryfy dla oldtimerów, gdzie dozwolony jest duży przebieg; zużycie i amortyzacja są bardziej prawdopodobne, więc ubezpieczyciel chce być w posiadaniu nowego raportu z wyceny wcześniej.

Rzeczoznawca zrzeszony w stowarzyszeniu branżowym

Ponieważ klasyczny samochód nie jest kawałkiem złomu, ale cennym przedmiotem, ważne jest, aby niezależny i wykwalifikowany rzeczoznawca określił jego wartość.
Większość ubezpieczycieli wymaga zatem, aby rzeczoznawca sporządzający raport z wyceny samochodu klasycznego był zrzeszony w określonej organizacji branżowej, co gwarantuje profesjonalizm, wiedzę i umiejętności oraz fachowość danego rzeczoznawcy. Jedynie Meeus i Univé w badaniu nie stawiają takiego wymogu.
Jeśli kierowca oldtimera jest członkiem klubu oldtimerów zrzeszonego w FEHAC, wycena może zostać przeprowadzona przez rzeczoznawcę klubowego u niektórych usługodawców. U 50% usługodawców wymienionych w naszej ankiecie taka wycena klubowa jest dozwolona.

Najpopularniejsze organizacje to:
- NIVRE
Holenderski Instytut Dyplomowanych Rzeczoznawców
- FEHAC
Federacja Historycznych Klubów Samochodowych i Motocyklowych
- VRT
Fundacja VRT - Zjednoczony Rejestr Rzeczoznawców Majątkowych
- TMV
Federatie TMV - Federacja Rzeczoznawców Majątkowych Pośredników Aukcyjnych w obrocie ruchomościami

Wyłączeni rzeczoznawcy

Wielu rzeczoznawców zostało uznanych za nieprofesjonalnych i/lub dokonujących "zawyżonych" wycen. W rezultacie wiele firm zdecydowało się zaprzestać akceptowania raportów tych rzeczoznawców. Są one ogłaszane przez firmę ubezpieczeniową, dlatego ważne jest, aby dokładnie przyjrzeć się temu z wyprzedzeniem. Dla pewności zawsze można skontaktować się z ubezpieczycielem lub jego pośrednikiem.
Wówczas to do organizacji branżowej należy wydalenie takich rzeczoznawców.

Minimalna wartość podatkowa dla pokrycia wa-extra/casco

Powodem, dla którego może być wymagana określona wartość wyceny, jest to, że ubezpieczyciel chce mieć pewność, że jest to samochód zabytkowy, a nie tylko "stary samochód", dla którego stawka vintage nie jest przeznaczona. Ubezpieczyciel chce również zrozumieć stan konserwacji i być może wszelkie obecne uszkodzenia, aby właściwie ocenić ryzyko. Ponieważ entuzjasta klasycznych samochodów zazwyczaj chce mieć/otrzymać pojazd w optymalnym stanie, wartość wyceny zazwyczaj spełnia wymagania ubezpieczyciela. Z drugiej strony, dla entuzjasty samochód zabytkowy ma wartość emocjonalną, która często ma większe znaczenie niż wartość rynkowa lub rzeczoznawcza. Wymóg minimalnej wartości wyceny może wynosić zero w przypadku ubezpieczycieli, 1250,00 EUR, ale także 5000,00 EUR. Nawiasem mówiąc, wymóg ten ma zastosowanie do WA-extra, ale nie do ubezpieczenia Casco (od wszystkich ryzyk), z wyjątkiem ZLM, który określa minimalną wartość wyceny na 100,00 EUR.
Maksymalna wartość wyceny w standardowej akceptacji wynosi około 50 000,00 EUR, a jeśli wartość jest wyższa, wniosek ubezpieczeniowy jest konsultowany z firmą ubezpieczeniową.