Ile kosztuje ładowanie samochodu elektrycznego?

Szybkie ładowanie ile to w ogóle kosztuje?

Prawdopodobnie chcesz jak najszybciej naładować samochód. Szczególnie jeśli dużo nim jeździsz. Szybkie ładowanie jest jednak nie tylko najszybszą, ale i najdroższą metodą ładowania. Koszty te wynoszą często od 0,25 do 0,79 euro za kWh, w zależności od dostawcy. U niektórych dostawców można również wykupić abonament. W przypadku abonamentu płacisz stałą kwotę miesięcznie, więc płacisz mniej za kWh. Większość szybkich ładowarek naładuje akumulator samochodu z 10 do 80 procent w ciągu zaledwie 40 minut. Szybkie ładowarki są zazwyczaj zlokalizowane wzdłuż autostrad.

Jaki jest koszt ładowania w domu?

Koszty są najniższe w przypadku ładowania samochodu elektrycznego w domu. W przypadku publicznego punktu ładowania w cenę za kWh wliczone jest również użytkowanie i utrzymanie stacji ładowania. W przypadku ładowania w domu płacisz tylko stawkę za energię elektryczną za kWh określoną w umowie o dostawę energii. Następnie płacisz cenę kilowatogodziny bezpośrednio swojemu dostawcy energii. W 2021 roku cena ta wynosi około 0,23 euro. W przypadku domowej stacji ładowania trzeba oczywiście liczyć się z kosztami instalacji. Koszt instalacji słupka ładującego zależy od kilku czynników, takich jak cena zakupu słupka, rodzaj przyłącza oraz odległość między skrzynką licznikową a słupkiem ładującym. Średni koszt instalacji stacji ładowania wynosi około 2000 euro. Jest to oczywiście duża inwestycja, ale z pewnością się opłaca, ponieważ płacimy o wiele mniej za kWh.

Publiczna stacja ładowania tańsza?

W punktach poboru opłat publicznych płaci się więcej za kWh, również w zależności od dostawcy. Obecnie ceny wynoszą od 0,20 do 0,60 euro za kWh. Powodem, dla którego płaci się więcej za publiczny punkt poboru opłat niż za domowy punkt poboru opłat, jest to, że dostawca musi również pokryć koszty instalacji i konserwacji. Chcą też osiągnąć jakiś zysk. Wcześniej często dochodziło do sporych nieporozumień związanych z ceną za kWh na słupie opłaty publicznej. Jednak od 1 lipca 2021 r. obowiązują nowe przepisy, zgodnie z którymi dostawcy muszą przekazywać jasne informacje o taryfach. Na stacji ładowania musi być od razu jasne, jaka jest taryfa. Co więcej, informacje te są również udostępniane aplikacjom do porównywania cen i aplikacjom nawigacyjnym. Dzięki temu z góry wiadomo, jaka jest stawka za ładowanie, czy punkt ładowania jest wolny i jak szybko można się ładować.

Ile kosztuje ładowanie samochodu elektrycznego za pomocą paneli słonecznych?

Czy masz na swoim domu panele słoneczne? Następnie można wykorzystać wytworzoną energię do ładowania samochodu elektrycznego. Działa to w następujący sposób: w miesiącach letnich naturalnie wytwarzasz więcej energii niż w miesiącach zimowych. Można więc sprzedać nadmiar energii z powrotem do przedsiębiorstwa energetycznego. Na koniec roku zwrócona moc jest odliczana od zużycia prądu. Płacisz wtedy tylko za tę liczbę kWh, która pozostała. Nazywa się to układem równoważącym. Twój samochód elektryczny jest oczywiście ładowany energią z sieci, ale ponieważ generujesz więcej niż zużywasz, możesz zasilić to z powrotem i obie kwoty się znoszą.

Uwaga: od 2023 roku regulacja dotycząca net meteringu będzie powoli wygaszana. Oznacza to, że co roku będziesz otrzymywał mniej za nadwyżkę energii, którą wytworzysz i dostarczysz z powrotem do firmy energetycznej.

Wykup ubezpieczenie komunikacyjne dla swojego samochodu elektrycznego bezpośrednio na stronie Alpina\.nl!

Ze względu na drogi akumulator i stosunkowo wysokie koszty naprawy, dla samochodów elektrycznych często wybierane jest ubezpieczenie komunikacyjne all-risk. Dzięki temu Twój samochód jest w pełni ubezpieczony. Dzięki naszej porównywarce online możesz łatwo porównać różnych ubezpieczycieli. Podaje też orientacyjną wysokość miesięcznej składki. Masz pytania dotyczące ubezpieczenia samochodu elektrycznego? Prosimy o kontakt z nami!