Ponad 800 000 klientów
27 oddziałów
92% poleca nas

Renowacja oldtimerów

Każdy, kto ma pewne zamiłowanie do samochodów, zazwyczaj lubi też ładnego oldtimera. Wiele osób kupuje klasyczny samochód, a następnie go restauruje. Niezwykle ważne jest jednak to, że w parze z tym idzie niezbędna pasja. Odnowienie starocia nie zawsze jest tak przedwczesne, jak wiele osób mogłoby się spodziewać. Pasja jest więc bardzo ważna. Kolejnym aspektem, który również jest ważny, jest dążenie do realistycznego celu. Ostateczny cel jest dla każdego inny. Wiele osób chce móc cieszyć się wycieczką oldtimerem, który sami odrestaurowali z pełnym przekonaniem. Właściwie zanim zaczniesz pracę, powinieneś już zrobić sobie wstępny plan tego, jak ogólnie ma przebiegać praca. Przyjrzyj się dobrze temu, co naprawdę chcesz robić.

Z góry kilka ogólnych wskazówek.

Przede wszystkim mamy kilka ogólnych wskazówek, zanim naprawdę zaczniemy artykuł.

  • Dobrze przyjrzyj się wcześniej temu, co dokładnie trzeba zrobić z samochodem, uświadom sobie, jaki jest cel końcowy projektu. To robi różnicę przy sporządzaniu podejścia.
  • Nie bój się wydać więcej. Lepiej, a często po prostu mądrzej jest wydać tylko trochę więcej na samochód, który jest obecnie w lepszym stanie. Przecież można je wypracować w trakcie odbudowy. W rezultacie, prawdopodobnie będziesz musiał ponieść mniej kosztów później, ponieważ niektóre części są w złym stanie.
    Jeśli robisz to właśnie dlatego, że chcesz pracować na samochodzie, który wymaga jeszcze wiele pracy, nie bierz tego pod uwagę.
  • Rób wszystko krok po kroku, część po części. Nie rób wszystkich rzeczy naraz, najpierw skończ jedną rzecz zanim zaczniesz kolejną. Odhaczaj tę listę kontrolną pozycja po pozycji. Jest to naprawdę ważne, aby szybciej przeprowadzić renowację.
  • Wspomnieliśmy o tym krótko wcześniej, ale ważne jest, aby pozostać realistą. Pamiętajcie o tym. Z każdą nową pracą trzeba się też wiele nauczyć, nawet dla największego fachowca. Jeśli nie możesz czegoś dopracować, najpierw sprawdź jak wszystko powinno być zrobione, pracuj ostrożnie i nie spiesz się. Nauka to często najprzyjemniejsza część procesu pracy.
  • Na koniec wskazówka dla tych, którzy również chcą mieć możliwość prowadzenia samochodu podczas wykonywania prac dorywczych. Upewnij się, że w miarę możliwości umożliwisz dalszą jazdę samochodem. W ten sposób możesz cieszyć się swoim samochodem na nowo podczas wykonywania prac dorywczych. A Ty będziesz czerpał coraz większą satysfakcję z tego, że widzisz, jak samochód stopniowo staje się coraz bardziej zaawansowany.
Renowacja samochodów zabytkowych

Wystarczająca ilość miejsca to podstawa.

Po wybraniu samochodu można rozpocząć faktyczne poszukiwania odpowiedniego miejsca. Przy niektórych samochodach potrzebujesz dużo więcej miejsca niż przy innych. Między Fordem Cresline a Citroënem 2CV jest spora różnica. Jednak wystarczająca ilość miejsca jest niezbędna dla każdego rękodzielnika. Warto też odłożyć trochę więcej pieniędzy, bo przyjemna praca to więcej zabawy i mniej stresu. W przypadku niektórych samochodów możesz potrzebować nawet dwa razy więcej miejsca niż wynosi rzeczywisty rozmiar. Poświęcanie przestrzeni nie jest rozsądne i zdecydowanie odradzamy.

Potrzebujesz ubezpieczenia klasycznego samochodu? Oblicz swoją składkę!

Bądź zorientowany.

Ważne jest, aby przed rozpoczęciem pracy wiedzieć, co się będzie robić. Chcesz wiedzieć, czego się spodziewać, ile czasu i wysiłku będzie to wymagało. No i oczywiście to, co będzie potrzebne do pracy. Dzięki temu ukończenie pracy jest nie tylko przyjemniejsze, ale również daje większą satysfakcję z efektu końcowego.

Zrób więc porządny research w internecie i przeczytaj kilka książek. Być może masz jakieś połączenia, które mogą dać rozsądne porady, a także można użyć mediów społecznościowych, aby zapytać wokół wśród kolegów entuzjastów samochodów.

Niepowodzenia czekają.

Szansa na poważną wpadkę jest zawsze, ale niekoniecznie trzeba się na nią przygotowywać. Celem jest oczywiście, aby praca przebiegała jak najsprawniej i aby nie było żadnych komplikacji. Trzeba jednak wziąć pod uwagę fakt, że szansa na to, że tak się stanie, istnieje. Jeśli czerpiesz satysfakcję z samego procesu pracy, prawdopodobnie nie będziesz miał nic przeciwko szansie na niepowodzenie. Kiedy w końcu pojawia się efekt końcowy, to tylko sprawia, że jest to bardziej satysfakcjonujące. Wtedy można pomyśleć: wykonałem świetną robotę.

Bądźcie przygotowani.

Upewnij się, że dobrze przeczytałeś, spróbuj znaleźć miejsce pracy, które spełnia niezbędne wymagania dla twojego zawodu. Nie należy również zapominać o kolejności. I zasadniczo zastanów się, czy należy zachować oryginalną technologię, czy też samochód powinien wyjść z renowacji w bardziej nowoczesnej formie.

renowacja oldtimerów

Zachować czy zmodernizować technologię?

Wspomnieliśmy o tym krótko wcześniej, zastanów się dobrze nad techniką startera. Czy chcesz zachować go w takim stanie, w jakim jest, czy chcesz dodać nowe części do samochodu, aby go zmodernizować. Trzeba więc pomyśleć o takich rzeczach jak nowy silnik, klimatyzacja, nowocześniejsze radio czy ewentualnie zupełnie nowe wnętrze.

Gdy zmian jest wiele, zdecydowanie należy poinformować o tym ubezpieczyciela samochodu. Posiadając ubezpieczenie WA + limitowane casco oldtimer, możesz zlecić ubezpieczycielowi zwrot kosztów za uszkodzenie własnego samochodu. Mając tylko ubezpieczenie WA, nie jest to konieczne.

Potrzebujesz ubezpieczenia klasycznego samochodu? Oblicz swoją składkę!

Długotrwała praca? Zawiesić tablicę rejestracyjną!

Czy masz pomysł na to, aby przejść do projektu długoterminowego? Wtedy jest duża szansa, że minie trochę czasu, zanim samochód będzie mógł faktycznie wyjechać na drogę. W takim przypadku można rozważyć zawieszenie numeru rejestracyjnego. Dzięki temu wyeliminowany zostanie podatek drogowy, który normalnie trzeba by było zapłacić. Niektóre oldtimery starsze niż 40 lat są również zwolnione z podatku drogowego. W takim przypadku samochód nie musi już przechodzić testu MOT. Można wtedy również zatrzymać lub zawiesić ubezpieczenie samochodu. Jest to bardzo dobra opcja do rozważenia, ponieważ może zaoszczędzić Ci niepotrzebnych kosztów.

Jak radzić sobie z komponentami?

Wiele osób już podczas ogólnego procesu renowacji zbiera części. Rozsądne jest, aby każdy nie kupował wszystkiego na raz. Dzięki temu można zaoszczędzić sporo pieniędzy. Masz więcej czasu na poszukiwanie lepszej oferty, a być może niektóre części do Twojego samochodu okażą się w końcu bezużyteczne. Możesz pomyśleć, to bardzo nietypowe, że tak się dzieje, gdy wcześniej wszystko przemyślałeś. Uwierz nam, gdy powiemy Ci, że zdarza się to znacznie częściej niż myślisz.

Pozwala również zaoszczędzić sporo miejsca w miejscu pracy. Kiedy kończysz daną część, jest ona na samochodzie, a potem znów jest miejsce na inne części.

Nawet jeden miesiąc robi różnicę.

Bardzo kluczowe do uwzględnienia są również rok i miesiąc produkcji. Wiele osób popełnia tu błędy lub zbyt łatwo myśli. Części do danego typu samochodu mogą się różnić z roku na rok, a nawet z miesiąca na miesiąc. Niektóre części nie działają prawidłowo, a czasem w ogóle nie działają na danym samochodzie, gdy pochodzą z innego miesiąca budowy. Nie skupiaj się więc tylko na numerze typu, ale pójdź nieco dalej.

Również lista kontrolna dla części.

Tak jak powinieneś zrobić listę kontrolną etapów pracy, tak samo powinieneś zrobić listę potrzebnych części. Części zamienne można kupić wszędzie. Są do tego specjalne sklepy internetowe, ale również e-Bay i Marktplaats potrafią często zaskoczyć tym, jakie fajne części można tam znaleźć.

Czego naprawdę potrzebujesz? Czy iść po części używane, czy po nowe? Samochód ma tak wiele części i wszystko musi być do siebie dopasowane.

 

renowacja oldtimerów

Oszczędzanie na narzędziach nie jest tego warte.

Kiedy zamierzasz wykonywać prace dorywcze przy samochodzie, jeśli w ogóle zamierzasz wykonywać jakiekolwiek prace dorywcze, to posiadanie wystarczającej ilości i dobrych narzędzi jest niezbędne. Tutaj również oszczędzanie zdecydowanie się nie opłaca. Jeśli uwielbiasz pracować przy samochodach, nie powinieneś się wzbraniać przed tym, że być może wydasz trochę więcej niż wcześniej planowałeś. Jakość jest ważna w przypadku narzędzi i po prostu nie warto iść na skróty.

Odwiedź specjalistyczny sklep!

Z pewnością warto odwiedzić specjalistyczny sklep. Często mogą dać dobrą radę dla twojego projektu. Wiele śrubek i powinności w oldtimerze szybko zardzewieje. Gdy narzędzia są gorszej jakości, praca nie idzie tak sprawnie. Prowadzi to do frustracji, a często co gorsza do uszkodzenia samochodu, które również kosztuje. Postaw więc na materiały wysokiej jakości. Być może masz kontakty, gdzie możesz pożyczyć narzędzia,

Czego dokładnie potrzebuję?

To, jakich narzędzi potrzebujesz, zależy całkowicie od wykonywanej pracy. To, jaki sprzęt i narzędzia kupisz od razu, zależy wyłącznie od Ciebie. Można też zdecydować się nie na kupowanie części jedna po drugiej, ale także narzędzi potrzebnych tylko do niektórych części.

To, co jest potrzebne, zależy w całości od wykonywanej pracy, więc przed jej rozpoczęciem zrób jeszcze kilka badań w Internecie, a w razie potrzeby poproś o radę ponownie osoby, które są w tym bardziej wyspecjalizowane niż Ty. Z poradami specjalistów często można dojść bardzo daleko. Pewne rzeczy, takie jak standardowa skrzynka narzędziowa, pompka do opon, odpowiednie śruby i nakrętki, zestaw podnośników i szlifierka zawsze się przydadzą. A specjalistyczne narzędzia do innych części zawsze można dokupić później, jeśli nie ma się na nie pieniędzy od razu.

Wycena jest zawsze przydatna.

Po tylu latach wreszcie skończyłeś odrestaurowywać samochód. Czy wreszcie nadszedł czas, aby ponownie wykupić ubezpieczenie samochodu i znieść zawieszenie rejestracji pojazdu?

A może zamierzasz odsprzedać samochód i po prostu chcesz wiedzieć ile jest wart teraz, czy jest to prośba od kupującego?

W każdym razie zawsze dobrze jest zlecić wycenę oldtimera po każdym projekcie. Po dokonaniu wyceny otrzymają Państwo raport z wyceny. Niektórzy ubezpieczyciele wprowadzają nawet obowiązek posiadania operatu szacunkowego sporządzonego przez uznanego rzeczoznawcę.

Zawsze miej sporządzony protokół na wypadek dużego przekształcenia!

Gdy w oldtimerze dokonuje się wielu zmian, istnieje szansa, że konieczne będzie przedstawienie ubezpieczycielowi raportu z wyceny. Może to wynikać z tego, że wartość oldtimera znacznie wzrosła i w razie szkody ubezpieczyciel będzie musiał zapłacić wyższą kwotę. Wycena jest więc ważna. Jako ubezpieczony w ubezpieczeniu limited-casco all-risk lub WA+ często jesteś zobowiązany do przekazania raportu z wyceny.

W ten sposób można wyliczyć realistyczną składkę, która jest oparta na nowej wartości samochodu. Często i tak co trzy lata trzeba sporządzać nowe sprawozdanie. Dzieje się tak dlatego, że wartość samochodu, zwłaszcza oldtimera, zawsze może się zmienić. Gdy nie spełniasz tych wymogów, a więc nie złożyłeś raportu z wyceny, zamiast nowej wartości oldtimera otrzymasz wartość aktualną.

Raport z wyceny nie jest konieczny, jeśli posiadasz tylko ubezpieczenie OC. Ubezpiecza to tylko szkody, które wyrządzisz innym.

Oblicz składkę za ubezpieczenie swojego klasycznego samochodu bezpośrednio!

Teraz z bezpłatną usługą odzyskiwania danych
  • Do obliczenia składek potrzebujemy kodu pocztowego głównego kierowcy. W przypadku użytku prywatnego najmłodszy kierowca powinien mieszkać pod tym samym adresem co wnioskodawca. W przypadku użytku biznesowego można wprowadzić kod pocztowy firmy.

Można się z nami skontaktować przez czat, Whatsapp, telefon lub e-mail

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, skontaktuj się z nami.
Jesteśmy tu dziś do godziny 18:00

Skontaktuj się