Jakie rodzaje alarmów są dostępne do kamperów?
Każdego roku w Holandii dochodzi do kradzieży kamperów. Większość z nich znika tuż za granicą. Ponieważ nowoczesne pojazdy są coraz lepiej zabezpieczone, złodzieje chętnie wybierają starsze modele kamperów. Oprócz dobrego ubezpieczenia kampera ważne jest więc również posiadanie dobrego alarmu.
System alarmowy w kamperze zmniejsza ryzyko włamania i kradzieży. Systemy zabezpieczające dzieli się na klasy alarmowe: od prostych po bardzo rozbudowane.
Fundacja Kiwa SCM podzieliła różne rodzaje systemów alarmowych na różne klasy bezpieczeństwa. Dobre zabezpieczenie jest nie tylko rozsądnym rozwiązaniem dla Państwa kampera i Państwa samych, ale często jest również wymagane przez ubezpieczyciela. To, jaką klasę zabezpieczeń wymaga Państwa ubezpieczyciel, zależy od rodzaju ubezpieczenia kampera. Informacje na ten temat można znaleźć w warunkach polisy ubezpieczyciela. Jeśli system zabezpieczeń w Państwa kamperze należy do jednej z poniższych klas zabezpieczeń, otrzymają Państwo odpowiedni certyfikat.
Chcesz wykupić ubezpieczenie kampera? Oblicz składkę!
VbV/SCM – blokada rozruchu
Wszystkie europejskie kampery wyprodukowane od 1998 roku są wyposażone w podwójny system blokady rozruchu. Dzięki temu znacznie trudniej jest uruchomić kampera bez kluczyka w stacyjce. Blokada rozruchu włącza się automatycznie po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Ta klasa zabezpieczeń obejmuje blokadę rozruchu z co najmniej dwoma automatycznie uruchamianymi blokadami, a mianowicie: blokadą rozrusznika oraz blokadą innego układu w pojeździe, zazwyczaj układu zasilania paliwem. Ta klasa alarmowa nie obejmuje systemu wykrywania włamania ani sygnalizacji alarmowej.
System alarmowy VbV/SCM
Oprócz blokady rozruchu kamper jest wyposażony w system wykrywania włamania. Gdy tylko ktoś spróbuje otworzyć drzwi, uruchamia się alarm i zapalają się światła awaryjne. System alarmowy nie wyłącza się automatycznie po odblokowaniu kampera i należy go wyłączyć samodzielnie. System alarmowy nie jest również podłączony do centrali alarmowej.
System alarmowy VbV/SCM z funkcją wykrywania kąta nachylenia
Ten system alarmowy składa się z certyfikowanego blokady rozruchu, potrójnego systemu wykrywania oraz sygnalizacji alarmowej z funkcją wykrywania nachylenia, wykrywania obwodu pojazdu i wykrywania ruchu wewnątrz pojazdu. Zapewnia to uruchomienie alarmu, gdy tylko kamper zostanie podniesiony za pomocą podnośnika, na przykład w celu kradzieży felg.
System śledzenia pojazdów VbV/SCM
Kampery wyposażone w ten system zabezpieczeń zostały dodatkowo wyposażone w system śledzenia pojazdu. Dzięki temu w razie kradzieży kamper można śledzić, zlokalizować i zablokować. System zabezpieczeń składa się z systemu śledzenia oraz blokady rozruchu.
System śledzenia pojazdów jest połączony z prywatną centralą alarmową (centrum monitoringu PAC). Centrum to pozostaje w bezpośrednim kontakcie z policją krajową. Gdy tylko pojazd zostanie skradziony lub porusza się bez włączonego silnika, do centrum PAC zostanie wysłane zgłoszenie sabotażu. Centrum, w celu weryfikacji, kontaktuje się następnie z właścicielem/kierowcą pojazdu.
W przypadku kradzieży i złożenia oficjalnego zgłoszenia kradzieży w sprawę angażowana jest prywatna agencja detektywistyczna (POB) oraz policja.
System identyfikacji VbV/SCM (TV01)
W czerwcu 2016 r. firma Kiwa SCM wprowadziła system odzyskiwania pojazdów VbV/SCM. System odzyskiwania TV01, zatwierdzony przez Kiwa SCM (znak jakości CCV w zakresie zabezpieczeń pojazdów), to system stosowany po kradzieży, który gwarantuje, że pojazd, zgodnie z normą, zostanie odnaleziony w Holandii w ciągu 24 godzin.
Systemy zabezpieczające przed kradzieżą posiadające certyfikat TV01 zapewniają wskaźnik odzyskiwalności wynoszący co najmniej 80% lub więcej.
Dodatkowe zabezpieczenie mechaniczne – zatwierdzony przez VbV/SCM zamek skrzyni biegów (Bearlock)
• W przypadku automatycznej skrzyni biegów należy również zamontować dodatkową płytę ochronną (dostarczaną przez Bearlock/Construct).
• Gniazdo OBD musi być wyposażone w blokadę OBD (dostarczaną przez Bearlock/Construct).
• Blokada skrzyni biegów, płyta ochronna oraz blokada OBD zostały zamontowane przez firmę montażową posiadającą certyfikat Kiwa/SCM.
Konieczna jest ponowna kontrola alarmu!
Po zamontowaniu systemu alarmowego wydany certyfikat alarmowy jest ważny przez 3 lata. Dlatego ważne jest, aby poddać system ponownej kontroli przed upływem terminu ważności certyfikatu. Koszt ponownej kontroli wynosi od 71,00 €.
Nigdy nie będziesz niedoubezpieczony
Skomponuj własny zestaw
Szeroka oferta
Porównujemy dla Ciebie wszystkich ubezpieczycieli, co pozwala zaoszczędzić czas
Pomoc naszych ekspertów
Nie możesz tego rozgryźć? Nasi eksperci są zawsze gotowi do pomocy
Certyfikat alarmowy do Twojego kampera
W momencie zamontowania w Państwa kamperze systemu zabezpieczeń zatwierdzonego przez Kiwa SCM zostaje on zarejestrowany w bazie danych Kiwa SCM. Następnie otrzymają Państwo certyfikat zabezpieczenia pojazdu CCV. Skrót CCV oznacza Centrum Zapobiegania Przestępczości i Bezpieczeństwa. Certyfikat ten stanowi dla firmy ubezpieczeniowej dowód, że Państwa pojazd jest zabezpieczony zatwierdzonym systemem zabezpieczeń.
Jeśli ubezpieczyciel wymaga, aby Twój pojazd był wyposażony w zatwierdzony system zabezpieczeń, sprawdź, czy posiadasz odpowiedni certyfikat i czy jest on nadal ważny.
Okres ważności certyfikatu
Okres ważności certyfikatu wynosi 36 miesięcy od daty wydania. Dotyczy to zarówno samochodów osobowych, motocykli, pojazdów dwukołowych, jak i kamperów. Po upływie tych 36 miesięcy system zabezpieczeń musi być poddawany ponownej kontroli co 12 miesięcy. Przegląd przeprowadza firmainstalacyjna należąca do sieci CCV voertuigbeveiliging. Jeśli wynik przeglądu jest pozytywny, otrzymają Państwo „Świadectwo certyfikacji” potwierdzające, że system zabezpieczeń został sprawdzony i działa prawidłowo. Nie otrzymają Państwo nowego certyfikatu.
Sprawdź, czy Twój certyfikat jest nadal ważny
Jak sprawdzić, czy certyfikat Państwa pojazdu jest nadal ważny? Można to sprawdzić, klikającten link. Wystarczy wpisać numer rejestracyjny, aby sprawdzić, czy dla tego numeru zarejestrowano certyfikat SCM. Od razu widać też, jaki jest okres ważności certyfikatu.
Co mam zrobić, jeśli mój kamper nie posiada jeszcze certyfikatu?
Czy Państwa kamper nie posiada jeszcze certyfikatu, a jest to wymagane? W takim razie prosimy o kontakt z firmą montażową CCV Voertuigbeveiliging. Na stronie internetowej Kiwa możnaznaleźć firmy montażowe, które certyfikują pojazdy i przeprowadzają okresowe przeglądy systemu zabezpieczeń po wygaśnięciu certyfikatu.
Certyfikat jest wydawany po sprawdzeniu i zatwierdzeniu działania systemu przez firmę instalacyjną. Następnie na szybach pojazdu umieszcza się charakterystyczną naklejkę CCV oznaczającą zabezpieczenie pojazdu. Dzięki temu potencjalni złodzieje widzą, że samochód jest wyposażony w system zatwierdzony przez Kiwa SCM i raczej zrezygnują z kradzieży.
Czy chcesz otrzymywać powiadomienie o wygaśnięciu certyfikatu?
Nie zawsze otrzymujesz automatyczne przypomnienie o wygaśnięciu certyfikatu. Czy chcesz otrzymać wiadomość e-mail, gdy certyfikat wygaśnie? W takim razie możesz poprosić o powiadomienie, podając swój adres e-mail i numer certyfikatu.
Jakie są konsekwencje braku (ważnego) certyfikatu?
Jeśli Twój kamper nie jest wyposażony w zatwierdzony system zabezpieczeń, może to mieć poważne konsekwencje. Ubezpieczyciele coraz częściej wymagają, aby kamper był odpowiednio zabezpieczony.
Certyfikat KIWA SCM stanowi dowód zabezpieczenia. Jeśli zechcą Państwo zgłosić szkodę wynikającą z włamania lub kradzieży samochodu w ramach ubezpieczenia komunikacyjnego, a okaże się, że wymogi dotyczące systemu alarmowego NIE zostały spełnione, może zostać zastosowana dodatkowa franszyza lub nawet w ogóle nie zostanie wypłacone odszkodowanie
Chętnie szybko Ci pomożemy
Nie możesz sobie poradzić online? Chętnie pomożemy Ci na czacie lub przez WhatsApp.
Jesteśmy otwarci od poniedziałku do piątku w godzinach od 08:00 do 18:00.