Trójkołowy skuter

Ubezpieczenie skuterów trójkołowych

Trójkołowy skuterto skuter z podwójnymi przednimi kołami

Aby obliczyć wysokość składek, potrzebujemy kodu pocztowego głównego kierowcy. W przypadku użytkowania prywatnego najmłodszy kierowca musi mieszkać pod tym samym adresem co wnioskodawca. W przypadku użytkowania służbowego można tutaj wpisać kod pocztowy firmy.
Załatwione w dwie minuty

Załatwione w 3 minuty

14-dniowy okres karencji

Pomoc naszych ekspertów

Od ponad 110 lat jasne, przejrzyste i uczciwe doradztwo

Ponad 800 000 klientów korzysta z naszych jasnych, przejrzystych i uczciwych porad.
8.3
Na podstawie 3765 opinii 93% poleca nas.

Wszystko o ubezpieczeniu skuterów trójkołowych

Trójkołowy skuter to skuter z podwójnymi przednimi kołami, którym można kierować na podstawie prawa jazdy kategorii B, pod warunkiem że prawo jazdy zostało uzyskane przed 19 stycznia 2013 r. Dzięki temu trójkołowy skuter stanowi dobrą alternatywę dla miłośników motocykli, którzy nie posiadają prawa jazdy na motocykl. Skuter oferuje wygodę samochodu i elastyczność motocykla. Minimalny wiek uprawniający do prowadzenia trójkołowego skutera wynosi 18 lat.

Obowiązek posiadania prawa jazdy na trójkołowy skuter

Czy nie uzyskałeś prawa jazdy kategorii B przed 19 stycznia 2013 r.? W takim razie posiadasz „nowe prawo jazdy”. W przypadku nowych praw jazdy wydanych w Holandii od 19 stycznia 2013 r. do prowadzenia trójkołowego skutera silnikowego wymagane jest prawo jazdy kategorii A. Aby uzyskać prawo jazdy kategorii A, nie jest konieczne posiadanie wcześniej prawa jazdy kategorii B.

Od 19 stycznia 2013 r. prawo jazdy na motocykl jest podzielone na trzy kategorie, a mianowicie: A1, A2 i A.

Kategoria A1

Prawo jazdy tej kategorii można uzyskać od 18 roku życia.
W tej kategorii obowiązuje ograniczenie pojemności skokowej do 125 cm³ oraz mocy do 11 kW dla motocykli.
W przypadku pojazdów trójkołowych nie ma ograniczenia pojemności skokowej, a maksymalna moc wynosi 15 kW.

Kategoria A2

Jeśli kierowca posiada prawo jazdy kategorii A1 od co najmniej dwóch lat, może uzyskać prawo jazdy kategorii A2. Możliwe jest również rozpoczęcie nauki bez posiadania prawa jazdy kategorii A1, od 20. roku życia.
W przypadku kategorii A2 obowiązuje maksymalna moc 35 kW.

Kategoria A

Minimalny wiek wymagany do przystąpienia do egzaminu na prawo jazdy kategorii A wynosi 21 lat. Jeśli kierowca uzyska prawo jazdy kategorii A przed ukończeniem 24 lat, na jego prawie jazdy może zostać umieszczony kod 80. Kod 80 wygasa dwa lata po uzyskaniu prawa jazdy kategorii A lub w momencie ukończenia 24 lat, jeśli nastąpi to wcześniej. Jeśli przed uzyskaniem prawa jazdy kategorii A posiadałeś już prawo jazdy kategorii A2, kod 80 wygasa w momencie, gdy miną dwa lata od uzyskania prawa jazdy kategorii A2. Po wygaśnięciu kodu będziesz mógł prowadzić motocykl o dużej mocy (kategoria A) bez konieczności zdawania dodatkowego egzaminu. Jeśli nie masz jeszcze 24 lat, musisz złożyć wniosek o wydanie nowego prawa jazdy w urzędzie gminy. Jeśli tego nie zrobisz, kod 80 wygaśnie dopiero po ukończeniu przez ciebie 24 lat.

Trójkołowe skutery

Najbardziej znanym skuterem trójkołowym jest Piaggio MP3 (LT). W 2006 roku firma Piaggio wprowadziła na rynek pierwszy na świecie skuter z podwójnymi przednimi kołami, który można było prowadzić na podstawie prawa jazdy kategorii B. Obecnie na rynku pojawia się coraz więcej alternatywnych modeli, takich jak:

  • Gilera Fuoco 500 LT
  • Peugeot Metropolis 400(i)
  • Yamaha Tricity (125 cm³)*
    *Aby móc prowadzić Yamahę Tricity (125 cm³), w przeciwieństwie do wyżej wymienionych skuterów, należy posiadać prawo jazdy kategorii A1

Ubezpieczenie trójkołowego skutera

Szukasz dobrego i niedrogiego ubezpieczenia dla swojego trójkołowego skutera? W firmie Alpina możesz szybko i łatwo wykupić ubezpieczenie.

Wysokość składki zależy od różnych czynników. Wysokość składki zależy od parametrów technicznych skutera, jego typu, masy oraz pojemności silnika. Ponadto brane są pod uwagę dane osobowe, takie jak wiek, miejsce zamieszkania oraz liczba lat bezszkodowych. Możliwe zakresy ubezpieczenia w ramach ubezpieczenia skutera znajdziesz w dalszej części tej strony. Możesz samodzielnie zdecydować, czy chcesz ubezpieczyć również akcesoria. Nie jest to obowiązkowe.

Możliwe zakresy ubezpieczenia

Odpowiedzialność cywilna (WA)

Jest to podstawowa ochrona ubezpieczeniowa i najtańsze ubezpieczenie skutera. Ubezpieczenie pokrywa szkody wyrządzone osobom trzecim przez Twój skuter, ale nie obejmuje szkód powstałych w Twoim własnym skuterze. Dowiedz się więcej.

Ubezpieczenie autocasco z ograniczeniami (WA plus lub WA+)

Oprócz ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej obecnie pokrywane są również szkody w Twoim własnym skuterze, między innymi w wyniku pożaru, kradzieży i burzy. Szkody w Twoim własnym skuterze, które sam spowodowałeś (na przykład w wyniku zderzenia), nie podlegają odszkodowaniu. Dowiedz się więcej.

Pełne ubezpieczenie autocasco (all risk)

To najbardziej kompleksowa ochrona w ramach ubezpieczenia skutera. Pokrywane są wszystkie szkody objęte ubezpieczeniem częściowym, a dodatkowo pokrywane są teraz również wszelkie szkody powstałe w Twoim własnym skuterze. Dowiedz się więcej.

Dodatkowe ubezpieczenia

Ubezpieczenie od następstw wypadków dla pasażerów

Ubezpieczenie od następstw wypadków dla kierowców i pasażerów zapewnia wypłatę stałej kwoty na rzecz kierowcy i/lub pasażera w razie wypadku na skuterze.Dowiedz się więcej.

Ubezpieczenie od szkód dla pasażerów

Ubezpieczenie od szkód dla pasażerów zapewnia odszkodowanie dla kierowcy i pasażera w razie wypadku na skuterze. Odszkodowanie to może obejmować szkody majątkowe (odzież, bagaż itp.), utratę dochodów, pomoc domową, koszty transportu, koszty leczenia, zadośćuczynienie za ból i cierpienie oraz koszty pogrzebu.Dowiedz się więcej.

Chętnie szybko Ci pomożemy

Nie możesz sobie poradzić online? Chętnie pomożemy Ci na czacie lub przez WhatsApp.

Jesteśmy otwarci od poniedziałku do piątku w godzinach od 08:00 do 18:00.

Skontaktuj się z nami