Import samochodu z zagranicy

Zalety i wady importu samochodu z zagranicy

Chcesz sprowadzić samochód? Sprowadzenie samochodu z zagranicy ma z pewnością kilka zalet, ale warto wziąć pod uwagę również wady.

Zalety

• Niższa cena zakupu niż w Holandii
• Szerszy wybór modeli i wersji
• Możliwość znalezienia wyjątkowych samochodów
• Korzyści finansowe w przypadku nowych lub luksusowych samochodów
• Możliwe oszczędności pomimo dodatkowych kosztów

Wady

• Nieprzewidziane koszty (podatek BPM, transport, cła)
• Czasochłonne formalności i kontrole
• Konieczne modyfikacje techniczne w przypadku samochodów spoza UE
• Ryzyko wystąpienia ukrytych wad
• Trudniej przeprowadzić kontrolę bez osobistej wizyty

Przywóz samochodu z Unii Europejskiej

W przypadku pojazdu, który był wcześniej zarejestrowany w państwie członkowskim Unii Europejskiej (UE) lub Europejskiego Stowarzyszenia Wolnego Handlu (EFTA), można uzyskać holenderskie świadectwo rejestracji. Dotyczy to również pojazdów, które były wcześniej zarejestrowane w Andorze, Monako, San Marino lub Watykanie.

Można to udowodnić za pomocą dowodu rejestracyjnego z kraju pochodzenia pojazdu. Warunkiem jest jednak, aby był to zwykły dowód rejestracyjny bez żadnych adnotacji.

Koszty importu samochodu z zagranicy

Import samochodu wiąże się z większymi kosztami niż tylko cena zakupu pojazdu. Przy obliczaniu kosztów istotne znaczenie ma pochodzenie samochodu: oczywiście istnieje różnica w kosztach między importem samochodu z Niemiec a importem z Ameryki.

Różnią się nie tylko koszty transportu, ale także ewentualne cła i homologacja typu. Sprowadzasz samochód spoza UE? W takim przypadku cena zakupu ma również wpływ na wysokość ceł.

1. Podatek (VAT) od importowanych samochodów

W przypadku importu samochodu z zagranicy zawsze płaci się podatek VAT, ale jego wysokość może się różnić. Przy imporcie samochodu z kraju UE nie ma znaczenia, czy podatek VAT zostanie zapłacony w tym kraju, czy w Holandii. Istnieje jednak jeden wyjątek.

Jeśli samochód ma mniej niż 6 miesięcy i/lub przejechał mniej niż 6 000 km, urząd skarbowy może uznać go za nowy. Oznacza to, że musisz ponownie zapłacić 6% podatku VAT, nawet jeśli uiściłeś go już w kraju pochodzenia.

W przypadku importu samochodu spoza UE zawsze należy zapłacić 21% podatku VAT od ceny zakupu, kosztów transportu i ceł importowych. W przypadku samochodów importowanych starszych niż 30 lat obowiązuje standardowa stawka podatku VAT w wysokości 6%.

2. Cła na importowane samochody

Czy importujesz samochód z kraju UE? W takim przypadku nie musisz płacić ceł. Przy imporcie pojazdu spoza UE obowiązują jednak cła. W przypadku samochodu młodszego niż 30 lat cło wynosi 10% wartości zakupu i kosztów transportu. W przypadku samochodów starszych niż 30 lat nie musisz płacić cła. Płacisz wówczas jedynie 6% podatku VAT od ceny zakupu.

3. Uiszczenie podatku od samochodów osobowych i pojazdów silnikowych (Bpm)

W Holandii płaci się podatek od każdego zarejestrowanego samochodu osobowego lub pojazdu silnikowego. Nazywa się to bpm. Przy przywozie samochodu należy zatem również uiścić podatek bpm. Można samodzielnie obliczyć kwotę podatku bpm, jaką należy zapłacić.

W przypadku samochodu osobowego obliczenia dokonuje się na podstawie emisji CO₂ pojazdu. Po obliczeniu kwoty można ją zgłosić do urzędu skarbowego. Dawniej zgłaszało się to w urzędzie celnym. Samochód lub motocykl otrzymuje numer rejestracyjny dopiero po złożeniu deklaracji podatku BPM i uiszczeniu tego podatku.

4. Transport samochodu importowanego

Koszt transportu samochodu z zagranicy zależy od tego, w jaki sposób go przewozisz. Czy odbierasz samochód samodzielnie, czy zlecasz to firmie transportowej? Firma transportowa zazwyczaj ustala cenę na podstawie następujących czynników:

• Odległość, jaką musi pokonać samochód
• Czy do samochodu można łatwo dojechać ciężarówką lub lawetą?
• Niezależnie od tego, czy chodzi o 1 samochód, czy o więcej
• Kiedy należy zorganizować transport

5. Badanie przeprowadzane przez RDW

Jeśli chcesz zarejestrować w Holandii samochód sprowadzony z zagranicy, musisz spełnić kilka warunków. Jednym z nich jest homologacja typu wydana przez RDW. Sprowadzony samochód musi zawsze najpierw przejść kontrolę w RDW.

Podczas tej kontroli przedzakupowej inspektor sprawdza, czy samochód spełnia wszystkie przepisy dotyczące ochrony środowiska i bezpieczeństwa, tak aby mógł poruszać się po holenderskich drogach. Inspektor gromadzi również dane potrzebne do złożenia deklaracji podatku BPM.

Stan techniczny i przegląd techniczny (APK)

Podczas kontroli samochodu importowanego z kraju UE RDW nie sprawdza jego stanu technicznego. Jeśli jednak samochód (wkrótce) będzie wymagał przeglądu technicznego (APK), musi on spełniać wymagania dotyczące tego przeglądu. Dowiedz się więcej o przeglądzie technicznym (APK) przy imporcie samochodu.

Import samochodów z Cypru, Wysp Normandzkich, Irlandii, Malty i Wielkiej Brytanii

Czy pojazd był wcześniej zarejestrowany w państwie członkowskim UE, w którym zwykle jeździ się po lewej stronie? W takim przypadku w Holandii musi być wyposażony w światła mijania przeznaczone dla ruchu prawostronnego. Jeśli pojazd posiada jedno światło przeciwmgielne z tyłu, musi ono być zamontowane po lewej stronie lub pośrodku. RDW nalicza podczas przeglądu dodatkowe opłaty za ocenę tego oświetlenia.

Przykład obliczeniowy: import samochodu z Niemiec

W tym przykładzie importujemy z Niemiec Volkswagena Golfa z 2016 roku, który ma na liczniku 80 000 kilometrów. Cena wywoławcza wynosi tam 15 000 euro, podczas gdy podobny samochód w Holandii kosztuje około 20 000 euro. Wydaje się to sporą oszczędnością, ale dochodzą do tego jeszcze dodatkowe koszty.

• Koszty podróży (transport publiczny do Niemiec oraz paliwo na podróż powrotną): 150 €
• Ubezpieczenie tymczasowe i jednodniowa tablica rejestracyjna: 100 €
• BPM (podatek od samochodów osobowych i motocykli): 2 000 €
• Przegląd techniczny RDW: 140 €
• Tablice rejestracyjne: 50 €
• Opłaty drogowe i winiety (w zależności od trasy): 30 €

Całkowity koszt samochodu, łącznie z dodatkowymi wydatkami, wynosi 7 470 €. Pierwotnie oszczędność miała wynieść 5 000 €, ale rzeczywista korzyść po imporcie wynosi 2 530 €. Sam oceń, czy to się opłaca.

Dokumenty niezbędne do importu samochodu z zagranicy

Aby poddać importowany pojazd przeglądowi technicznemu, należy okazać następujące dokumenty pojazdu:

• Jeśli pojazd był wcześniej zarejestrowany w UE: zagraniczne świadectwo rejestracji.
• Jeżeli pojazd nie był wcześniej zarejestrowany w państwie członkowskim Unii Europejskiej (UE) lub Europejskiego Stowarzyszenia Wolnego Handlu (EFTA): zagraniczny dowód rejestracyjny oraz deklaracja zgodności.
• Jeśli pojazd nie był wcześniej zarejestrowany: oświadczenie o zgodności oraz dowód, że pojazd nie był wcześniej zarejestrowany.

Jeśli pojazd nie posiada dowodu rejestracyjnego wydanego w kraju UE lub EFTA, należy wykazać, że spełnia on wymogi dopuszczenia do ruchu. Można to udowodnić za pomocą deklaracji zgodności. W deklaracji tej producent potwierdza, że pojazd został wyprodukowany zgodnie z ważnym homologacją typu, oraz podaje specyfikacje techniczne.

Czy pojazd był już wcześniej zarejestrowany w kraju należącym do UE lub EFTA? Jeśli tak, to został już tam sprawdzony pod kątem tych wymagań. W takim przypadku wystarczy okazać zagraniczne świadectwo rejestracji.

Złożenie oświadczenia dotyczącego danych homologacyjnych (CVO)

W celu przeprowadzenia badania należy przedłożyć oryginalny i kompletny dowód rejestracyjny z kraju pochodzenia. Czy samochód został wyprodukowany w 1995 roku lub później? W takim przypadku można również przedłożyć certyfikat CVO.

Po złożeniu wniosku o wydanie certyfikatu CVO wszystkie istotne dane techniczne (w tym dotyczące ochrony środowiska) zostaną wpisane do holenderskiego dowodu rejestracyjnego i/lub rejestru pojazdów. O certyfikat CVO można wystąpić do producenta pojazdu lub jego przedstawiciela w Holandii.

Pamiętaj o umowie kupna importowanego samochodu

Umowa kupna samochodu importowanego ma duże znaczenie dla zapewnienia pewności prawnej. Zawiera ona informacje o kupującym i sprzedającym, dane dotyczące samochodu (takie jak marka, model, rok produkcji, numer VIN, przebieg), cenę, ewentualne gwarancje oraz ustalenia dotyczące dostawy.

Zawsze sprawdź, czy informacje są zgodne z dokumentacją samochodu, a jeśli umowa została sporządzona w innym języku, zleć jej tłumaczenie. Najlepiej kupuj u autoryzowanego sprzedawcy i zadbaj o kopie odpowiednich dokumentów, takich jak zagraniczny dowód rejestracyjny i historia serwisowa, aby uniknąć problemów przy imporcie.

Złożenie wniosku o holenderską tablicę rejestracyjną dla samochodu zagranicznego

Czy pojazd został zatwierdzony przez RDW? W takim razie możesz złożyć wniosek o nadanie holenderskiego numeru rejestracyjnego w RDW. Bez holenderskiego numeru rejestracyjnego nie wolno poruszać się samochodem po holenderskich drogach publicznych.

Czy musisz jeszcze zawieźć importowany samochód do stacji kontroli technicznej RDW? W takim razie możesz złożyć wniosek o wydanie jednodniowej tablicy rejestracyjnej. Możesz złożyć wniosek o wydanie jednodniowej tablicy rejestracyjnej od razu podczas umawiania terminu kontroli w RDW. Pamiętaj, że rozpatrzenie wniosku może potrwać kilka dni.

Jak zorganizować transport samochodu przy imporcie

Istnieje kilka możliwości sprowadzenia nowego samochodu do Holandii:

Samodzielna jazda

Możesz samodzielnie wjechać samochodem do Holandii, ale musisz posiadać ważne ubezpieczenie OC. Holenderscy ubezpieczyciele często nie oferują takiego ubezpieczenia dla pojazdów z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi.

Transport realizowany przez przewoźnika

Korzystając z usług lawety lub firmy transportowej, możesz zlecić przewóz samochodu bez konieczności samodzielnej jazdy lub wykupywania ubezpieczenia.

Drogą morską lub samolotem

W przypadku samochodów pochodzących np. z Ameryki można zdecydować się na transport w kontenerach morskich (indywidualnych lub wspólnych). Transport lotniczy jest szybszy, ale droższy.

Wynajem wózka do załadunku

Za pomocą przyczepy samochodowej możesz samodzielnie przewieźć samochód. Pamiętaj jednak o wymogach dotyczących prawa jazdy oraz masie samochodu.

Transport z Hiszpanii, Włoch lub Niemiec

W przypadku samodzielnego odbioru należy uwzględnić koszty takie jak paliwo, opłaty drogowe, winiety, noclegi i czas podróży. Transport z Niemiec jest prostszy ze względu na niewielką odległość.

Koszty transportu samochodowego

Koszty różnią się w zależności od odległości, dostępności i rodzaju transportu. Ceny w firmach transportowych często zaczynają się od około 90 euro. Poproś o wycenę, aby poznać dokładną cenę.