Ponad 800 000 klientów
92% poleca nas
28 oddziałów

MOT oldtimer

Zazwyczaj każdy samochód poruszający się po drogach musi posiadać homologację MOT. Jednak w przypadku oldtimerów obowiązują inne zasady. Oldtimery i tak nie muszą być kontrolowane tak często, jak młodsze samochody. Co więcej, nie każdy samochód zabytkowy podlega obowiązkowi MOT. Od pewnego wieku oldtimery w ogóle nie muszą być poddawane przeglądom. Ubezpieczenie oldtimera jest jednak zawsze obowiązkowe. Zastanawiasz się, do której kategorii należy Twój samochód zabytkowy? Przeczytaj tutaj o przeglądzie MOT oldtimera.

MOT oldtimer

Czy mój oldtimer musi przejść test MOT?

Częstotliwość przeglądów oldtimerów zależy od roku produkcji samochodu. Niektóre oldtimery w ogóle nie wymagają przeglądu. Są to oldtimery 50-letnie i starsze. Są one zwolnione z obowiązku APK. Samochody młodsze niż 50 lat muszą przechodzić przegląd MOT raz na dwa lata. Oldtimery wprowadzone przed 1 stycznia 2005 r. muszą być kontrolowane co roku. MOT pozostaje obowiązkowy dla starych taksówek, samochodów transportu publicznego i pojazdów ADR (materiały niebezpieczne), ze względu na funkcję tego typu pojazdów.

W powyższych sytuacjach masa samochodu musi wynosić maksymalnie 3500 kg. Cięższe samochody sprzed 1960 roku pozostają zwolnione z wymogu MOT. Inne samochody o masie powyżej 3500 kg muszą być co roku poddawane ponownemu testowi. Możesz sprawdzić w RDW, kiedy wygasa APK pojazdu. W ten sposób będziesz dobrze przygotowany do wyruszenia w drogę.

Wykupujesz ubezpieczenie samochodu zabytkowego? Oblicz swoją składkę!

Czy po zawieszeniu tablicy rejestracyjnej muszę mieć MOT?

W momencie zawieszenia numeru rejestracyjnego samochodu zabytkowego nie trzeba uiszczać opłaty drogowej, a ubezpieczenie samochodu zabytkowego może również zostać tymczasowo wstrzymane. Wiele osób robi to w okresie, gdy pracują nad swoim oldtimerem. W tym okresie zawieszenia nie ma również obowiązku przeglądu technicznego. Należy jednak pamiętać, że w tym okresie nie wolno jeździć oldtimerem po drogach. Czy nadal jeździsz oldtimerem, gdy jego rejestracja została zawieszona? Ryzykujesz wtedy wysoką grzywnę. Czy zamierzasz wkrótce zakończyć zawieszenie swojego oldtimera? W takim razie musisz upewnić się, że został on wcześniej poddany przeglądowi technicznemu. Dozwolone jest kierowanie samochodu bez ważnego przeglądu technicznego do warsztatu. Jest to dozwolone tylko w czasie przeglądu. Ponadto musisz mieć potwierdzenie wizyty, a samochód musi być ubezpieczony.

Oldtimery podlegają również specjalnym przepisom dotyczącym imprez. Imprezy dla oldtimerów są organizowane regularnie. W oparciu o program imprezy, możesz raz pojechać swoim oldtimerem na imprezę bez ważnego przeglądu technicznego. Należy jednak zarejestrować się na wydarzenie, a rejestracja musi zostać zatwierdzona przez organizatora wydarzenia. Następnie można pojechać oldtimerem na imprezę.

Pismo o zwolnieniu z RDW

Od 1 stycznia 2021 r. właściciele staroci otrzymają od RDW pismo o zwolnienie z opłat. Ponieważ każdego dnia pojawiają się pojazdy, które osiągają wiek 50 lat, liczba pojazdów ze zwolnieniem z MOT będzie rosła każdego dnia. Dlatego RDW codziennie sprawdza rejestr i w razie potrzeby wysyłane są pisma o zwolnienie. Od momentu osiągnięcia przez pojazd wieku 50 lat, właściciel nie otrzymuje już listu przypominającego o APK.

* Brak obowiązku MOT dla pojazdu w wieku 50 lat lub starszego wchodzi w życie 1-1-2021 r.
Samochody osobowe do 3500 kg Kiedy należy dokonać kontroli?
Data wydania pierwszego zezwolenia przed 1 stycznia 2005 r. Pierwszy przegląd techniczny po 3 latach, następnie co roku
Pojazd mający 30 lat lub więcej, ale mniej niż 50 lat Raz na 2 lata
Pojazd mający 50 lub więcej lat Brak obowiązkowego MOT

Kontrola ze strony RDW?

RDW przeprowadza regularne kontrole rejestrów, w tym w zakresie przestrzegania obowiązku kontroli. Obowiązek poddania się przeglądowi nie jest związany z użytkowaniem pojazdu na drodze, ale z wpisem do rejestru pojazdów RDW. RDW sprawdza wszystkie pojazdy podlegające obowiązkowym badaniom. Niedopełnienie obowiązku kontroli jest karalne prawnie! Wyjątkiem są pojazdy, których ważność została zawieszona w systemie rejestracji pojazdów. Zawieszony pojazd nie może poruszać się po drogach publicznych. Obowiązek kontroli APK przestaje wówczas obowiązywać. Nie ma więc konieczności wykupywania ubezpieczenia oldtimer dla samochodu zabytkowego z zawieszonym numerem rejestracyjnym.

Oblicz składkę ubezpieczenia samochodu zabytkowego natychmiast!

Do obliczenia składek potrzebujemy kodu pocztowego głównego kierowcy. W przypadku użytku prywatnego najmłodszy kierowca powinien mieszkać pod tym samym adresem co wnioskodawca. W przypadku użytku biznesowego można wprowadzić kod pocztowy firmy.
Załatwione w dwie minuty

Nigdy nie był niedouczony

Stwórz swój własny pakiet

Szeroka oferta

Porównujemy wszystkich ubezpieczycieli za Ciebie, oszczędzając czas

Pomoc naszych ekspertów

Nie możesz tego rozgryźć? Nasi eksperci są zawsze gotowi do pomocy

Można się z nami skontaktować przez czat, Whatsapp, telefon lub e-mail

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, skontaktuj się z nami.
Jesteśmy tutaj od poniedziałku do piątku od 08:00 do 18:00.

Skontaktuj się