Dobra wiadomość dla Holandii, dobra wiadomość dla ciebie!

MOT oldtimer

Zazwyczaj każdy samochód poruszający się po drogach musi posiadać homologację MOT. Jednak w przypadku oldtimerów obowiązują inne zasady. Oldtimery i tak nie muszą być kontrolowane tak często, jak młodsze samochody. Co więcej, nie każdy samochód zabytkowy podlega obowiązkowi MOT. Od pewnego wieku oldtimery w ogóle nie muszą być poddawane przeglądom. Ubezpieczenie oldtimera jest jednak zawsze obowiązkowe. Zastanawiasz się, do której kategorii należy Twój samochód zabytkowy? Przeczytaj tutaj o przeglądzie MOT oldtimera.

MOT oldtimer

Czy mój oldtimer musi przejść test MOT?

Częstotliwość przeglądów oldtimerów zależy od roku produkcji samochodu. Niektóre oldtimery w ogóle nie wymagają przeglądu. Są to oldtimery 50-letnie i starsze. Są one zwolnione z obowiązku APK. Samochody młodsze niż 50 lat muszą przechodzić przegląd MOT raz na dwa lata. Oldtimery wprowadzone przed 1 stycznia 2005 r. muszą być kontrolowane co roku. MOT pozostaje obowiązkowy dla starych taksówek, samochodów transportu publicznego i pojazdów ADR (materiały niebezpieczne), ze względu na funkcję tego typu pojazdów.

W powyższych sytuacjach masa samochodu musi wynosić maksymalnie 3500 kg. Cięższe samochody sprzed 1960 roku pozostają zwolnione z wymogu MOT. Inne samochody o masie powyżej 3500 kg muszą być co roku poddawane ponownemu testowi. Możesz sprawdzić w RDW, kiedy wygasa APK pojazdu. W ten sposób będziesz dobrze przygotowany do wyruszenia w drogę.

Wykupujesz ubezpieczenie samochodu zabytkowego? Oblicz swoją składkę!

Czy po zawieszeniu tablicy rejestracyjnej muszę mieć MOT?

W momencie zawieszenia numeru rejestracyjnego samochodu zabytkowego nie trzeba uiszczać opłaty drogowej, a ubezpieczenie samochodu zabytkowego może również zostać tymczasowo wstrzymane. Wiele osób robi to w okresie, gdy pracują nad swoim oldtimerem. W tym okresie zawieszenia nie ma również obowiązku przeglądu technicznego. Należy jednak pamiętać, że w tym okresie nie wolno jeździć oldtimerem po drogach. Czy nadal jeździsz oldtimerem, gdy jego rejestracja została zawieszona? Ryzykujesz wtedy wysoką grzywnę. Czy zamierzasz wkrótce zakończyć zawieszenie swojego oldtimera? W takim razie musisz upewnić się, że został on wcześniej poddany przeglądowi technicznemu. Dozwolone jest kierowanie samochodu bez ważnego przeglądu technicznego do warsztatu. Jest to dozwolone tylko w czasie przeglądu. Ponadto musisz mieć potwierdzenie wizyty, a samochód musi być ubezpieczony.

Oldtimery podlegają również specjalnym przepisom dotyczącym imprez. Imprezy dla oldtimerów są organizowane regularnie. W oparciu o program imprezy, możesz raz pojechać swoim oldtimerem na imprezę bez ważnego przeglądu technicznego. Należy jednak zarejestrować się na wydarzenie, a rejestracja musi zostać zatwierdzona przez organizatora wydarzenia. Następnie można pojechać oldtimerem na imprezę.

Pismo o zwolnieniu z RDW

Od 1 stycznia 2021 r. właściciele staroci otrzymają od RDW pismo o zwolnienie z opłat. Ponieważ każdego dnia pojawiają się pojazdy, które osiągają wiek 50 lat, liczba pojazdów ze zwolnieniem z MOT będzie rosła każdego dnia. Dlatego RDW codziennie sprawdza rejestr i w razie potrzeby wysyłane są pisma o zwolnienie. Od momentu osiągnięcia przez pojazd wieku 50 lat, właściciel nie otrzymuje już listu przypominającego o APK.

* Brak obowiązku MOT dla pojazdu w wieku 50 lat lub starszego wchodzi w życie 1-1-2021 r.
Samochody osobowe do 3500 kg Kiedy należy dokonać kontroli?
Data wydania pierwszego zezwolenia przed 1 stycznia 2005 r. Pierwszy przegląd techniczny po 3 latach, następnie co roku
Pojazd mający 30 lat lub więcej, ale mniej niż 50 lat Raz na 2 lata
Pojazd mający 50 lub więcej lat Brak obowiązkowego MOT

Kontrola ze strony RDW?

RDW przeprowadza regularne kontrole rejestrów, w tym w zakresie przestrzegania obowiązku kontroli. Obowiązek poddania się przeglądowi nie jest związany z użytkowaniem pojazdu na drodze, ale z wpisem do rejestru pojazdów RDW. RDW sprawdza wszystkie pojazdy podlegające obowiązkowym badaniom. Niedopełnienie obowiązku kontroli jest karalne prawnie! Wyjątkiem są pojazdy, których ważność została zawieszona w systemie rejestracji pojazdów. Zawieszony pojazd nie może poruszać się po drogach publicznych. Obowiązek kontroli APK przestaje wówczas obowiązywać. Nie ma więc konieczności wykupywania ubezpieczenia oldtimer dla samochodu zabytkowego z zawieszonym numerem rejestracyjnym.

Oblicz składkę ubezpieczenia samochodu zabytkowego natychmiast!

Teraz z bezpłatną usługą odzyskiwania danych
  • Do obliczenia składek potrzebujemy kodu pocztowego głównego kierowcy. W przypadku użytku prywatnego najmłodszy kierowca powinien mieszkać pod tym samym adresem co wnioskodawca. W przypadku użytku biznesowego można wprowadzić kod pocztowy firmy.

Można się z nami skontaktować przez czat, Whatsapp, telefon lub e-mail

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, skontaktuj się z nami.
Jesteśmy tu dziś do godziny 18:00

Skontaktuj się