Badanie przydatności do ruchu drogowego oldtimerów

W zasadzie wszystkie samochody na drogach muszą mieć MOT. Nieco inaczej wygląda to w przypadku starych wyjadaczy. Starocie wymagają rzadszych przeglądów niż młodsze auta, a od pewnego wieku nie trzeba ich w ogóle sprawdzać. Jednak ubezpieczenie na starość jest obowiązkowe.

Obowiązkowy MOT dla oldtimerów czy nie?

W 2020 roku holenderski Senat zatwierdził poprawkę do ustawy o ruchu drogowym, która oznacza, że samochody w wieku 50 lat i starsze są zwolnione z obowiązkowego MOT. Wcześniej dotyczyło to tylko samochodów pochodzących sprzed 1 stycznia 1960 roku. Zamiast roku stosuje się obecnie limit 50 lat. Ta zmiana prawa zacznie obowiązywać od 1 stycznia 2021 r. Osoby posiadające samochody, które mają 50 lat lub więcej, otrzymają od RDW tzw. list zwalniający z obowiązku posiadania MOT.

Samochody 30-letnie i starsze (ale młodsze niż 50 lat) muszą być poddawane przeglądowi raz na dwa lata. Samochody zabytkowe młodsze niż 30 lat, z wprowadzeniem przed 1 stycznia 2005 roku, muszą być poddawane przeglądowi co roku.

Warunkiem jest, aby masa samochodu wynosiła maksymalnie 3500 kg. Z MOT zwolnione są również cięższe samochody sprzed 1960 roku. Wszystkie inne samochody powyżej 3500 kg muszą być co roku poddawane ponownemu badaniu.

Obowiązek posiadania tablicy rejestracyjnej MOT w czasie zawieszenia

Po zawieszeniu rejestracji oldtimera nie trzeba płacić podatku drogowego, można też tymczasowo zatrzymać ubezpieczenie oldtimera. W tym okresie zawieszenia oldtimer nie musi mieć ważnego MOT, a Ty nie musisz poddawać samochodu przeglądowi. W tym okresie nie wolno jeździć swoim oldtimerem. Jeśli nadal prowadzisz oldtimera podczas zawieszenia tablicy rejestracyjnej lub jeśli oldtimer ma wygasły MOT, możesz zostać ukarany grzywną.

Jeśli zamierzasz zakończyć zawieszenie, musisz upewnić się przed tym, że samochód zabytkowy jest sprawdzony pod kątem MOT.

Aby móc wjechać do garażu, trzeba ubezpieczyć starocie. Dodatkowo można poruszać się po drogach tylko w okolicach godziny przeglądu i trzeba mieć potwierdzenie wizyty.

Rozporządzenie o imprezach okolicznościowych dotyczy staroci. Oznacza to, że możesz być dopuszczony do jazdy swoim oldtimerem na imprezę bez ważnego MOT. Musisz zarejestrować się na imprezę i ta rejestracja musi być zatwierdzona przez organizatora imprezy.

Przepisy o zawieszeniu

W okresie zawieszenia Twój oldtimer nie musi spełniać wymogów MOT. Obowiązuje to również w drugą stronę; gdy Twój oldtimer nie spełnia wymogów okresowego badania technicznego, możesz zawiesić rejestrację. Możesz również zdecydować się na zapewnienie, że Twój oldtimer przejdzie test MOT w ciągu dwóch miesięcy. W tym okresie możesz, z wyjątkiem wyjazdów do garażu, nie na drodze ze swoim oldtimerem.