Ponad 800 000 klientów
27 oddziałów
92% poleca nas
ubezpieczenie van
Strona główna Blog Van Co to jest samochód dostawczy

Co to jest furgonetka?

03 maja 2021 r.
9 minut czasu czytania

Samochód dostawczy to samochód z przestrzenią ładunkową, który jest przeznaczony przede wszystkim do przewozu towarów i/lub materiałów roboczych. W większości przypadków samochód dostawczy służy do celów biznesowych i jest wykorzystywany m.in. przez kurierów, przedstawicieli wolnych zawodów i wypożyczalnie. Jednak samochody dostawcze służą również do transportu zwierząt lub ludzi. Na przykład wyprowadzanie psów czy transport wózków inwalidzkich. Jeśli Twój samochód zostanie uznany przez organy podatkowe za samochód dostawczy, masz prawo do ulg podatkowych. Samochód dostawczy ma niższą stawkę podatku drogowego niż zwykłe samochody. Dodatkowo przy zakupie samochodu dostawczego można uzyskać zwolnienie z BPM (podatek od samochodów osobowych i motocykli). Jeśli wykonujesz dla swojej firmy czynności opodatkowane VAT, możesz odliczyć VAT od zakupu samochodu dostawczego.

Jakie są wymagania dotyczące vanów według organów podatkowych:

Rodzaj samochodu dostawczego według organów podatkowych:

Nie każdy samochód, który służy do przewozu towarów, jest w świetle przepisów podatkowych samochodem dostawczym. Dzięki poniższemu wykresowi możesz określić, czy Twój samochód spełnia wymagania stawiane samochodom dostawczym.

Źródło: belastingdienst.nl
Rodzaj furgonetki Budowa furgonetki Wymagania
Duży van (Duży van, Furgonetka do przeprowadzek i podobne) Powierzchnia ładunkowa (blok) o długości co najmniej 200 cm, wysokości co najmniej 130 cm na szerokości co najmniej 20 cm i długości co najmniej 200 cm
Okna boczne dozwolone w przestrzeni ładunkowej
Ściana stała niepotrzebny
Dodatkowe Wymagania do pomiaru przestrzeni ładunkowej: fotel kierowcy jest fabrycznie ustawiony w pozycji najbardziej wysuniętej do tyłu, oparcie może być w pozycji pionowej
Furgonetka z otwartym nadwoziem, pojedyncza kabina i 1,5 kabiny (Xtrcab) Korpus otwarty co najmniej 125 cm długości i 20 cm szerokości
Ściana stała tylna ściana kabiny, na całej jej szerokości i wysokości, powinna być maksymalnie 115 cm za najbardziej wysuniętym do tyłu punktem koła kierownicy przegroda stała może mieć jedno lub więcej stałych okien o wysokości nie większej niż 40 cm i wyposażonych w zabezpieczenia
Wymagania dodatkowe za przednimi siedzeniami nie można montować siedzeń składanych ani ławek jeśli otwarta powierzchnia ładunkowa jest zakryta, pojazd musi spełniać wymagania dla furgonetki z zamkniętą powierzchnią ładunkową. Dopuszcza się plandekę/płaski pokrowiec
Van z podniesiony dach (Kombi, małe vans i podobne) Dachowa przestrzeń ładunkowa co najmniej 25 cm wyżej od górnej krawędzi otworu drzwi kierowcy
Okna boczne po prawej stronie przestrzeni ładunkowej może znajdować się jedno okno boczne po lewej stronie przestrzeni ładunkowej może nie być okien bocznych
Miejsce załadunku (blok) o wysokości co najmniej 98 cm na szerokości co najmniej 20 cm na długości co najmniej 125 cm
Ściana stała bezpośrednio za siedzeniem kierowcy i o wysokości co najmniej 30 cm na całej szerokości kabiny
Średniej wielkości samochód dostawczy bez podniesionego dach (Kosmiczne furgonetki, minivanów, pojazdy terenowe i podobne) Dachowa przestrzeń ładunkowa mniej niż 25 cm powyżej górnej krawędzi otworu drzwi kierowcy
Okna boczne po prawej stronie przestrzeni ładunkowej może znajdować się jedno okno boczne po lewej stronie przestrzeni ładunkowej może nie być okien bocznych
Powierzchnia ładunkowa (blok) o wysokości co najmniej 98 cm na szerokości co najmniej 20 cm na długości co najmniej 125 cm
Ściana stała bezpośrednio za siedzeniem kierowcy i o wysokości co najmniej 30 cm na całej szerokości kabiny
Van z kabina dwuosobowa (z zamkniętym przestrzeń ładunkowa lub open body) Wysokość kabiny wysokość kabiny w przypadku kabiny podwójnej to największa pionowa odległość między podłogą a dachem kabiny, mierzona na szerokości 20 cm
Kabina jest tylko 1 dodatkowy rząd siedzeń
Ściana stała jest tylną ścianą kabiny i znajduje się bezpośrednio za tylną kanapą umieszczone na całej szerokości i wysokości kabiny. ściana stała może mieć jedno lub więcej stałych okien obok siebie o maksymalnej wysokości 40 cm i z zabezpieczeniami
Skrzynia ładunkowa lub przestrzeń ładunkowa co najmniej 150 cm długości i dodatkowo co najmniej 2/3 długości, jaką miałaby przestrzeń ładunkowa bez dodatkowego miejsca siedzącego. Oryginalny przedział ładunkowy zaczyna się od fikcyjnej przegrody umieszczonej w odległości 115 cm za najbardziej wysuniętym do tyłu punktem koła kierownicy co najmniej 40% rzeczywistej długości przestrzeni ładunkowej jest umieszczone przed środkiem tylnej osi Po prawej stronie przestrzeni ładunkowej może być zamontowane jedno okno boczne, a wysokość przestrzeni ładunkowej wynosi co najmniej 130 cm na szerokość co najmniej 20 cm i długość co najmniej 150 cm Po lewej stronie przestrzeni ładunkowej nie mogą znajdować się okna boczne.
Dodatkowe Wymagania kabina niższa niż 130 cm: pozostała przestrzeń ładunkowa musi być również co najmniej dwa razy dłuższa od kabiny. W przypadku samochodu dostawczego z podwójną kabiną długość kabiny jest to odległość między najbardziej wysuniętym do tyłu punktem koła kierownicy a przegrodą między kabiną a przestrzenią ładunkową jeśli otwarta powierzchnia ładunkowa jest zakryta, pojazd musi spełniać wymagania dla samochodu dostawczego z zamkniętą powierzchnią ładunkową. Dopuszcza się plandekę/płaski pokrowiec

Właściwe ubezpieczenie dla samochodów dostawczych

Wykupując ubezpieczenie van, spotkasz się z takimi samymi wyborami, jak przy zawieraniu standardowego ubezpieczenia samochodu. Ponownie do wyboru jest tylko OC, OC z kadłubem i all risk. Składka za OC jest stosunkowo niska, za OC kadłubowe nieco wyższa, a za all-risk wysoka. Przy ubezpieczaniu nowego samochodu firmowego najlepszym rozwiązaniem jest all risk, mimo że składka jest wysoka. Przy ubezpieczeniu all-risk ubezpieczenie pokrywa szkody w Twoim własnym samochodzie firmowym, nawet jeśli to Ty nie zwróciłeś uwagi i dlatego spowodowałeś kolizję. Ubezpieczeniu podlega również wypadek jednostronny. Jeśli samochód dostawczy jest już od jakiegoś czasu spisany na straty, to ubezpieczenie OC z kadłubem jest zazwyczaj najlepszą polisą. Ubezpieczenie wypłaca pieniądze, jeśli Twój van zostanie skradziony, użyty do radosnej jazdy, ma uszkodzone szyby i szkody spowodowane przez klęski żywiołowe. Jeśli jednak to Ty jesteś sprawcą kolizji, to szkoda w Twoim samochodzie firmowym jest na Twój rachunek, co nie ma miejsca w przypadku ubezpieczenia all-risk. W momencie, gdy samochód firmowy jest naprawdę spisany na straty, być może z powodu użytkowania, ciekawym rozwiązaniem jest posiadanie jedynie ubezpieczenia OC. Wtedy przestrzegasz prawa, jeśli spowodujesz kolizję to ubezpieczenie wypłaci odszkodowanie poszkodowanemu, ale musisz założyć, że będziesz musiał szukać innego samochodu dostawczego. Jest to wtedy suma wieku samochodu służbowego, przebiegu, jeśli jest też uszkodzenie, to samochód dostawczy jest na złom. To tyle jeśli chodzi o ubezpieczenie vanów. Jeśli poszperasz głębiej, znajdziesz też możliwości dodatkowego ubezpieczenia. Można pomyśleć o pomocy prawnej w odzyskaniu odszkodowania, pomocy drogowej, ubezpieczeniu pasażerów i tak dalej. Ponieważ takie dodatkowe ubezpieczenie jest korzystne, jego wykupienie może być mądrym posunięciem. Łatwo jest porównać wszystkie polisy i ich składki online. Do wyboru masz firmy ubezpieczeniowe z najlepszymi warunkami i najniższą składką. Dzięki temu możesz ubezpieczyć swój samochód dostawczy w niskiej cenie.

Oblicz bezpośrednio składkę swojego ubezpieczenia samochodu dostawczego!

Teraz z bezpłatną usługą odzyskiwania danych
  • Do obliczenia składek potrzebujemy kodu pocztowego głównego kierowcy. W przypadku użytku prywatnego najmłodszy kierowca powinien mieszkać pod tym samym adresem co wnioskodawca. W przypadku użytku biznesowego można wprowadzić kod pocztowy firmy.

Można się z nami skontaktować przez czat, Whatsapp, telefon lub e-mail

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, skontaktuj się z nami.
Jesteśmy tu dziś do godziny 18:00

Skontaktuj się