Dlaczego naprawdę nie używać telefonu za kierownicą?

Jazda z telefonem w ręku to proszenie się o wypadek. Ryzykujesz mandat, ale bezpieczeństwo na drodze jest najważniejsze.

W 2015 roku liczba wypadków wzrosła o 8 procent. To był dziwny zwrot akcji, bo do 2015 roku liczba wypadków w ruchu drogowym właściwie malała. Według Holenderskiego Stowarzyszenia Ubezpieczycieli, jest to w dużej mierze spowodowane połączeniem ruchu drogowego i korzystania ze smartfonów. Nie chodzi tylko o zmotoryzowanych, którzy korzystają z telefonu za kierownicą. Rowerzyści, kierowcy skuterów i piesi z telefonem komórkowym również nie robią nic dobrego dla bezpieczeństwa ruchu. Nie chodzi tylko o telefonowanie, ale z pewnością także o wysyłanie wiadomości i uczestniczenie w mediach społecznościowych w ruchu.

Wzrosła również liczba ofiar śmiertelnych na drogach

W 2014 roku odnotowano 570 ofiar śmiertelnych na drogach. W 2015 roku odnotowano 621 ofiar śmiertelnych na drogach. Niepokojący wzrost. Dla rowerzystów i pieszych używanie telefonu w ruchu drogowym nie jest karalne, ale dla kierowców pojazdów mechanicznych już tak. W związku z tym częściowym zakazem, to nie tylko problem kierowców pojazdów mechanicznych, ale to oni stanowią największe zagrożenie. Błąd w kierowaniu przez rowerzystę ma średnio mniejsze konsekwencje niż błąd w kierowaniu przez kierowcę samochodu.

Czterokrotnie większe prawdopodobieństwo wypadku przy rozmowie telefonicznej bez użycia rąk

Nie musimy bronić zwiększonego ryzyka wypadku z telefonem w jednej ręce i kierownicą w drugiej. Według belgijskiego Instytutu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (BIVV), gdy dzwonisz bez użycia rąk, jesteś też cztery razy bardziej narażony na wypadek. Twój umysł jest gdzie indziej i nie dostrzegasz znaków drogowych. Zauważasz też, że samochód przed Tobą hamuje nieco później. Podczas zmiany pasa ruchu rozmówca mniej uważnie patrzy w lewe lusterko boczne. To może być różnica między wypadkiem a bezpiecznym manewrem w lewo. Brytyjscy naukowcy doszli nawet do wniosku, że dzwonienie w trybie głośnomówiącym jest równie niebezpieczne jak jazda z telefonem przy uchu. Nieużywanie smartfona w ogóle w samochodzie jest najlepszym rozwiązaniem.

Jaki jest mandat za rozmowę przez telefon za kierownicą?

Mandat za dzwonienie (nie w trybie głośnomówiącym) wynosi 230 euro (2017). A przecież te koszty nie są głównym powodem, dla którego nie trzymamy telefonu w samochodzie. Wysłanie szybkiej aplikacji może spowodować śmiertelny wypadek. Dlatego po prostu nie rób tego, ale najpierw zaparkuj samochód w bezpiecznym miejscu, a dopiero potem chwyć za telefon komórkowy.

Czytaj także:

Przedpłacone ubezpieczenie samochodu jest często zbyt drogie

Składka na ubezpieczenie samochodu zależy od wieku! Czy to jest dozwolone?

Składka na ubezpieczenie samochodu nieosiągalna dla młodych ludzi do 24 roku życia

Prowadzenie samochodu w kapciach - nie!